O型密封圈一般是由压缩产生的回弹来进行密封，但是随着压力的增加，其被挤入密封浊隙而产生形状变化。接下来就和凯发K8小编一起去了解一下O型密封圈吧！

为了使O型圈具有良好的密封作用和延长使用寿命，必须使O型圈的安装沟槽和密封部件的间隙设计恰当，当间隙过大时O型圈在油压的作用下挤出间隙，从而引起泄损。当工作压力小于9.8Mpa时一般不设计挡圈，当压力大于9.8Mpa时O型圈承受压力面容易被挤出，应当加入挡圈;若单项受压，在承压面设置挡圈，若双面受压则要设置另个挡圈。

在橡胶材料标准中，以硬度和压缩变形两项性能为主要。选择压缩变形较小的橡胶材质对密封性能是有利的，而硬度对于O型圈耐压和抗挤又是至关重要的。根据业内标准和实践经验，橡胶在规定的温度下的压缩变形不能超过50%，而橡胶的硬度与密封工作压力密切相关，压力越高，硬度也越高。 在旋转运动工作压力一般不超过0.4Mpa硬度选择在70±5度;超出0.4Mpa则按特殊密封装置设计。

凯发K8创始团队深耕橡胶密封领域21年。具备完善的物流配送体系和流通与应急整套基础设施，物流库内品类齐全，标准件现货储备量达到1.58亿件，采用智慧物流管理系统，可自动优化配送服务。